DSE畢業生多元化升學選擇 時代變遷專業技術人才媲美大學畢業生
HKDSE中學文憑試放榜在即，我勉勵同學們抱積極開放的態度去面對。時代變遷，就業市場演變出許多新的工作技能類型，專業技術人才出路可媲美大學畢業生。
2022年中學文憑試報考考生總數（以日校考生計算）為五萬零六十四人，較去年減少4%，同時為歷年DSE報考人數新低。而本地各類可供中學畢業生報讀的課程所提供的學額則接近七萬個，足以滿足本年度考生的需求，同時為學生提供多元化的升學選擇。
每個人的志向和能力有所不同，本港有多元升學途徑讓學生選擇，包括在本地的大學或專上院校升讀學士學位或副學位課程，或修讀職業專才教育、毅進文憑及其他教育課程，迎合不同學生的需要。
本港有二十所可頒授本地學位的專上院校，合共提供三百多個學士學位課程。同時，亦有近三十所專上院校開辦約四百個涵蓋不同專業範疇的副學位課程。在2021至22學年，各院校可提供的全日制經本地評審專上課程總學額超過五萬個，當中包括學士學位及副學位學額。
近年十分熱門的STEM課程很受同學歡迎，即Science（科學）、Technology（科技）、Engineering（工程）和Mathematics（數學），建議同學亦可留意一些新興行業的課程，如遊戲軟件開發、動畫、生物醫學、金融科技等。大灣區非常需要這些技能型人才，而職業訓練局開設了相關獲政府資助的高級文憑課程。
同時，與基建項目的相關課程也不容忽視。以機場三跑道系統為例，該項目預計於2024年底完成。機場三跑道系統啟用後的整體香港航空業，比現時雙跑道系統時提供約九萬個直接職位和十二萬個間接或連帶職位大幅增加達七萬多個。人力需求殷切，政府要把握時間培育足夠的人才以應付需求。
職訓局每年為有志投身航空界的青年人提供超過七百個不同程度的培訓學額，當中有接近一半的學額是與飛機維修工程相關的課程。課程涵蓋飛機維修的專業知識和技能培訓，並為同學提供實習機會，以協助同學取得香港民航處認可的飛機維修執照資格。職訓局亦與香港國際航空學院合作推出航空業VTC Earn & Learn職學計劃，讓同學在修讀航空業基礎課程文憑的同時，亦於行業機構工作，邊學邊賺，充分掌握專業知識與實操技能。為進一步提供更先進的學習環境以培訓更多飛機維修工程的專才，職訓局於其香港專業教育學院（青衣）的土地上興建航空及航海工程中心。新大樓預計設有小型飛機庫、飛機各類系統及部件訓練室、飛行系統模擬器、飛機實體部分、航空體驗館及其他與航海教育有關的設施，為學員提供一個模擬真實工作情況的訓練環境。這個嶄新的訓練設施將有助鞏固香港作為區域航空樞紐的地位，以及促進航空業在香港和區內的可持續發展。
不少家長和同學們比較着重修讀傳統學術的課程，認為職專教育略遜於傳統學術教育，其實這是出於誤解。正所謂「行行出狀元」，家長和同學們應突破傳統的觀念，按同學個人的興趣、志向和能力，善用多元的升學階梯，積極裝備自己。放遠眼光，發展機會處處。事實上，現時職業及專業教育的畢業生是專業技術人才，不再是昔日的「手作仔」，出路媲美大學畢業生。家長們應聆聽子女的想法和感受，尊重他們的意願，適當地從旁給予支持和輔導，讓子女自行規劃將來的路，勇於承擔自己的決定和積極面對人生的挑戰。無論成績如何，同學們應選擇靈活和多階進出的升學或職業發展途徑。最重要的是要積極裝備自己，在不同的領域中盡展所長，實現人生抱負。
從小在英國寄宿中學開始，在英國倫敦生活了15年，對當地生活和地區非常熟悉。陳博士就讀優質海外學府，畢業於英國倫敦大學英皇學院科學學士、帝國學院大學科學碩士，布里斯託大學教育行政管理和政策研究博士。她對本地和海外升學出路瞭如指掌，廣受家長和留學生歡迎。
